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菲律宾申博娱乐网官网登入:2017年11月份汽车销量点评 最后癫狂的时刻

2017年12月25日 15:12 来源:网易汽车  作者:杜俊博
11月份乘用车销量微弱增长0.2%,各企业、各类别的整体销量在11月份过后基本上就尘埃落定了,下一个月我们将迎来年终大盘点。
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另一方面,根据“资产决定负债”的经营逻辑,在降息背景下,招商银行加强了结构性存款和高于挂牌利率的中长期负债的成本管控力度,主动大幅压缩高成本的结构性存款,2015年末远低于其他8家主要上市银行,有效降低了负债成本。  做两千万家小微企业的CFO  开业之初,网商银行曾提出要在5年内服务1000万家小微企业。QualcommIncorporated执行副总裁、总法律顾问唐·罗森博格表示:“Qualcomm的技术是所有移动终端的核心组成部分。超过三分之一(34%)的受访者表示正在寻求跨行业交易,以便获得新的材料或数字技术,另有30%称,为应对客户行为方面的变化,正在寻求与相邻市场进行交易的机会。

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  网易汽车12月25日报道  2017年11月份乘用车市场实现销量约255.3万辆,同比增幅只有微弱的0.2%。轿车和MPV本月销量继续双双下跌,SUV同比增长9.1%基本上实现了增长平局。整体上的微弱变化掩盖不了各类别车型的你追我赶,多数企业都完成了目标销量,11月份基本上算是最后的癫狂。

最后的癫狂 2017年11月份汽车销量点评

  上汽通用五菱在“大众双雄”的合围下升到第三,比10月份又增加了22.3%,让它能在通用和大众的竞争下坚强挺立。

  长安汽车在11月份增长不足,被长城超越降为第八,长城环比增长21%,增势还是十分有力。

  北京现代在逃出销售颓势后,一路猛追猛干,11月比10月份又增加18.7%,成为11月环比增速第三快,但是因为之前拉下的太多,能不能保住Top10的位置,不光靠自己,还要看长安福特和东风本田给不给它机会。

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  这一次,留给北京现代的时间不多了。Good Luck,Hyundai。

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  捷达、桑塔纳和帝豪都比10月份少卖了不少车,但是这都不影响一汽-大众、上汽大众和吉利在2017年的高光表现。起亚K3则趁着几位常胜将军松懈的时候,卖出了1.8万多辆,排名16位,但是也只是刷下存在感而已,东风悦达起亚的销量下滑很难像北京现代那样回升了。

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  虽然不在Top20中,也不是一款车而是多款车的数据累加,但是“新能源”轿车销量排名22位也算是大环境下的一种市场反应。北京为首的大城市新能源指标逐渐增多,各地城市也相继效仿发放新能源牌照,电动汽车的销量数据会在后几年更快的增长。

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  我还曾经天真的一位宝马5系会全面超过奥迪A6L,真是小看了国人对它的追捧。

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  长安CS家族销售势头继续保持稳定,其实长安今年SUV的走势比较让人揪心,幸亏CS75官降、CS55新车才把势头重新拉起来。

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  本田CR-V在终端没有优惠、甚至某些地方还在加装饰的形势下,持续稳步增长,能看出它在产品方面比同级别车型的优势。

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  MPV市场的看点委实不算多,幸亏别克的俩车和比亚迪的宋MAX在2017年给这个细分市场带来了一点生机,不然的话一群销量不多、价格便宜的伪MPV没真没啥可看的。

  总结:

  汽车总体销量趋于平稳,看似平静的海面下其实暗流涌动,稍不努力汽车市场就会在销量上狠狠抽你的脸,2017年基本尘埃落定,临近年尾有人开瓶喝红酒,有人吃下安眠药,各有一番滋味在心头。

  经过汽车市场的“大乱”局面后,2018年的汽车销量肯定更加有看点,当然这一切要等12月份正式过完我们再去聊。

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