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搜狐汽车>www.86msc.com > 几何汽车 > 几何汽车 > 几何C > 2020款 优选续航版 400KM C+ Pro
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    www.86msc.com,此时,刘阿姨也被吓得两腿发抖,如果不是尽快救治老伴的信念一直支撑着她,她也随时有倒下的可能。男子名叫大卫·贝克曼,63岁,家住伊利诺伊州芝加哥郊外的罗塞尔地区,他因为涉嫌性侵犯、性骚扰儿童,以及性侵动物等罪名被捕。”他告诉记者,如果用户使用ATM机转账后想撤回,可以通过致电银行客服电话撤回,或者携带身份证和银行卡到银行柜台申请撤回。2015年,蒋梦婕向老东家荣信达提出解约,一夜之间把这七八年的积蓄全部赔光了。

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    最满意的还是在成本这一块吧,毕竟除了买车的时候一次性出血之外,之后的加油、包括后期的保养都是比较省钱的,基本没多大的花费。

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    2021-10-16
  • 最满意的两点,首先是续航里程,因为买纯电新能源车最看重的性能就是续航里程了,这车我买了将近2个月,刚开始的时候掌控的不是很好,续航能够保持在320-350公里左右,后来加入车友群里面,互相交流的多了,各项操控磨合的也愈加熟练,不夸张的说,只要把控到位,400公里续航数据跑满没得问题,这也是很多车友都有真实实践过的!第二点就是售后方面的安心了,一个是政策上面的保障,电池组的终身维保,心里面最大的一块石头落地,两年7折厂家回购的政策扶持也让以后想换车也有了车辆保值的底气;另外还有维护保养,比起燃油车简单多了,也不花钱,方便实惠。

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    2021-09-16
  • 最满意就是几何C的内饰设计了,非常的豪华,中控大屏要多帅气有多帅气,很有高科技的感觉,特别是开导航的时候看的很清楚。而且作为一款新能源,在价格上有政府的补贴,性价比比较高,现在政府大力倡导新能源车,国家电网充电桩也到处都有,比起燃油车来说养车开支低很多。还有个就是续航了,一般纯电款的新能源车续航都是个问题,几何C的续航能达到350-370公里,跑个简单的高速也不是事。

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    2021-08-27
  • 我对这款几何C挺满意的,这款车子总体做的很棒,它各个方面的表现都让人无可挑剔。最让我满意的地方是它的外观造型。听车名,几何C,再看车体设计,就知道什么叫车如其名了,非常的青春活力,有线条,也很耐看,是我喜欢的造型。

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    2021-08-17
  • 不用多说了,最满意的地方还真挺多的,操控动力,还有省钱能力等等这些方面表现真的都挺好的,它的操控就比较容易上手,是那种比较轻松自在的车子,而且在操控这方面只要是之前有经验的人都能够很轻松上手,我老婆都觉得这车子挺好开的。再者就是省钱能力强,我们俩现在开这样的车子,平常上下班把它当成一个代步用车用的频率还挺高的,基本上一个月也花不了多少钱,一公里一毛不到的电费足够便宜了,关键是还不限行。一年下来节约个几千块钱油费一点问题都没有。

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    2021-08-14
  • 电动车,最满意的当然就是动力和电耗了。汽油车可能你想要很强的动力,就要接受高油耗。但是电动车不是这样,你像几何C这车,它的动力是很足的,起步特别快。但是它的能耗也很低,还是非常省钱的。几何的新能源车也是出了名的省钱和耐用,这也是我很满意的。

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    2021-07-30
  • 车子买回家一个礼拜了,开了517公里,最满意的是他的动力很强劲,还有舒适性也不错,加速没顿挫 ,车内隔音好,配置特别多,也很满意。

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    2021-07-26
  • 几何C这车我最满意的有三点,第一动力很好,第二操控容易,第三续航里程长,400公里的续航可以满足日常出行要求。

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    2021-07-26
  • 几何c开起来是非常灵活的,这也让它更适合在市区的用车,用车中很方便。车身的稳定性有时候非常高的,在快速响车的时候根本感觉不到车身的晃动。对他的续航里程也是表示满意,这个季节能够达到400km左右,还是非常不错的。

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    2021-07-26
  • 几何C这车的外观清雅脱俗,设计元素很前卫,整个车看上去也挺大方的;内饰设计很有高科技的感觉,中控12.3寸大屏幕杵在那里,怎么看怎么有B格;而且这车续航能力贼强,一个月充两次电足够应付了,有很强的居家实用性,而且平时没事还能跑跑滴滴,成本低赚的也多。

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    2021-07-19
  • 最满意的就是这款车的外观好看了,另一个就是它的性价比也高,其实从看中几何C到买它中间也花了足足三个月的时间,因为自己很纠结,到底是选它还是其它同价位的车子,后来该考虑的也考虑了,下定决心就买它了。在买车时,因为自己也没存多少钱,作为自己的第一辆车,选了裸车15万左右的车型也还是比较适合的,挑了许多车,最后还是被几何C这款车给征服了。

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    2021-07-18
  • 对于我们90后来说,选择一款自己喜欢而且颜值又高的车子,开出去很帅又酷,增加很多的回头率,这种跨界SUV还是可以的。我是人生的第一辆新能源汽车,之前开公司的轿车有点腻了,喜欢尝试新事物的我就抱着试试看的态度去观赏了下这个几何C。纯电动的新环保模式,不大不小的车身,有点运动感的设计,配置又完全够用,自己开车在这些元素的搭配下,很便利。在试驾的过程中体验感很好,结合各方面的因素,就和它结下了不解之缘。、

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    2021-07-14
  • 开了21天了,几何C这辆车给我最深的感受是经济性好,家里充电,半夜充每度电五毛多,每公里六分钱左右,开着没压力,很省钱,这车的动力也不错,操控轻松,媳妇和我都能开,400公里的续航可以满足日常出行要求,而且还不限行。

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    2021-07-13
  • 我的爱车提回来的时间不长,也就半个月的时间,这半个月里,开了780公里,让我最满意的是操控非常好,开着很灵活,方向盘很轻盈,开着真舒服。

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    2021-07-11
  • 几何C买来已经一个月了,让我最满意的是这辆车的空间很大,几何C的车身可以满足我一家四口人的用车需求,而且这辆车非常好开,操控极为容易,不管在高速还是山路,都能轻松驾驭,还有最重要的一点是车子充电的,用车经济性好,百公里就十五度电左右,折合每公里也就一毛多点,养车无压力。

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    2021-07-11
  • 用车二十天,几何C的动力与操控我是最满意的,运动模式与经济模式可以适应不同的路况,可以自由切换,满足我的行车需求,不管在什么路况里,我对几何C的操控很有信心,开过我车的朋友都说这辆车的操控真棒。

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    2021-07-11
  • 最满意的地方主要是外观和动力,毕竟作为一个90后的年轻人,最看重的颜值,几何C这个车的外观可以说是战斗力十足,之前就在路上看见过,真的很惊艳。另外一个满意的地方就是动力和操控了,这车的动力真的开着很爽,油门和刹车都非常有感觉,虽然是上班代步,但开起来真的整个人都很有激情。

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    2021-07-10
  • 用车二十二天,几何C的动力与操控我是最满意的,运动模式与经济模式可以适应不同的路况,可以自由切换,满足我的行车需求,不管在什么路况里,我对几何C的操控很有信心,开过我车的朋友都说这辆车的操控真棒。

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    2021-07-10
  • 座椅坐着是有点生硬的感觉,坐久了也是有点腰疼的,但是后排听家人说是没有,但是前排确实是这样的。

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    2021-10-16
  • 我之前一直开的是手动挡的车,换几何C之后,感觉手脚都不协调了,一个是挂挡方式的转变,总是不自觉的去握档把,单踏板的方式也是适应了好久才习惯过来,现在终于不用手忙脚乱了。

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    2021-09-16
  • 说到不满意,我必须吐槽下这个车标,真的是一个车标毁了一辆车,别人一看是吉利的车标,就有点吐槽,几何系列的知名度还是不太高。

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    2021-08-27
  • 车子各方面的表现都比较给力,外观,内饰,配置和动力,等等很多方面的表现我其实都挺满意的。如果说最不满意的地方,就是车体本身的尺寸有点做的小了。

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    2021-08-17
  • 我现在最不满意的地方就是驾乘的那种感受,偶尔走烂路的时候觉得车子的这种颠簸感还是比较强的,而且行驶的过程当中多多少少会带来一点噪音,让人还是多少有点不舒服的。

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    2021-08-14
  • 这台车总的来讲其实不错,就是它的操控有些细节我觉得可以做得再好点。比如它的底盘的稳定性,还有就是这车没有360度全景影像,有点失望。

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    2021-07-30
  • 说到不满意,就得吐槽一下几何C的仪表盘太小了,在方向盘的正前方就一个小正方形,我又有点近视,上面的字都有点看不大清楚,要是弄个HUD抬头显示那就完美了。

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    2021-07-26
  • 不满意的有两项,车身油漆薄,后排空间小,目前就这两个地方不满意,别的感觉还好。

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    2021-07-26
  • 不满意的地方还是有的,车机虽然表现的很.智能,但有时候也会出现卡顿。特别是在着急的时候,它半天反应不过来就比较耽误事。

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    2021-07-26
  • 不足之处就是新车多少有点异味,本来差不多闻不到了,现在天气热了,晒一下味道又出来了。

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    2021-07-19
  • 因为我185的身高,在坐上后排时,就比较有压力了,腿部剩余空间只能用紧凑来形容了,作为一个大胖子,这一点就是我不满意的地方,其他方面目前还没遇到什么问题。

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    2021-07-18
  • 不满意的地方有两点,1,设计师是咋考虑的,行车记录仪的插卡位置设置在座位底下,费了很大的劲才安装好,要是经常换不是要累死啊。2,胎噪在跑高速的时候有点大,这个可能跟隔音和轮胎有关系吧,在车速达到每小时100公里以上的时候,车内明显好吵。

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    2021-07-14
  • 几何C车身油漆很薄,后门被人开门不小心碰到了,一个大点点,还露底漆了,上面的油漆都掉了,还好没有凹进去,自己用补漆笔补了一下,有点难看。

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    2021-07-13
  • 虽然说是瑕不掩瑜,但几何C也不是十全十美的,也有一些小缺点,最不满意的是车内空间不是很宽敞,这次暑假带孩子回老家想拉点东西都装不了多少,之前买车的时候看着空间还挺大的,真到关键时候还是有点小。

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    2021-07-11
  • 一个月了,车里异味还是较为明显,有时候要带孩子出去玩我还要开窗等五分钟才让他们上车,这是让我最不满意的地方。

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    2021-07-11
  • 每款车都或多或少有点缺点,只要不是大的缺陷就行,通过二十天的接触,几何C没有太大的弱点,有几个需要改进的地方,主驾驶应该增加电动座椅调节功能,车机应用库里可下载安装的app不多。

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    2021-07-11
  • 说实话这个车也不是十全十美的,比如,后排的空间感不是很好,坐在后排会有那么一点压抑,虽然平时都是我一个人用,但偶尔载人还是不是很好。如果空间在宽敞的点更加完美,不过话又说回来买的就是一个小型车,能有这空间也算是可以吧。

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    2021-07-10
  • 每款车都或多或少有点缺点,只要不是大的缺陷就行,通过二十多天的接触,几何C没有太大的弱点,有几个需要改进的地方,主驾驶应该增加电动座椅调节功能,车机应用库里可下载安装的app不多。

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    2021-07-10
  • 外观整体的感觉还是算有运动风格,略带有一点小遛背的飘逸;LED大灯组看着也很赶紧利索,其他都是比较简单的设计了,包括车的配的,都是纯色设计,这也是现在纯电新能源车一贯的设计,简单清爽,看着舒服。

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    2021-10-16
  • 新能源车看多了外观其实都差不多,简约大气是主基调,剩下就看细节的处理了,我觉得几何C最漂亮的就是这个车标,真的可以说是一车标拯救一车,换个长安V标效果肯定就感觉LOW了(纯属个人观点,不喜勿喷)

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    2021-09-16
  • 除去车标不看,整个车的颜值还是很高的,低趴科技感很足,纯白的车非常漂亮,就是这个吉利车标拉低了整辆车的存在感,其实我倒没这感觉,身边人对于国产车的“鄙视情结”还是有点重的。

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    2021-08-27
  • 很多人都说,这款车子的外观很有活力,看过实车,还真的是呢!几何C,有爱,也有担当,我很喜欢。车身线条自然流畅,绝对的颜值担当,在国产设计中也是优秀的存在了。

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    2021-08-17
  • 外形好看有特点,这一点是最主要的,它的外观风格就跟我自己非常喜欢的那种很相似,包括我老婆也觉得车子这种造型比较大气,那么给人那种感觉挺不一样的。

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    2021-08-14
  • 几何C在外观设计上也是这种小巧玲珑,时尚好看的类型。第一次带着我老婆去看车的时候,当时老婆就是对这个外观非常的认可。

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    2021-07-30
  • 颜值很高,就像个帅小伙,犀利的眼神,流畅的车身线条,满满的运动元素,一个字:帅、

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    2021-07-26
  • 外观很好看,妻子也喜欢几何C的造型,前脸上的大灯视觉效果不错。侧面看着也很有运动感,外观方面很满意。

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    2021-07-26
  • 车头设计的很低,车尾看上去又比较特别,整个车身的线条较为流畅。又没有太多复杂的设计。可以看出它是一辆具有年轻风格的家用车,走在大街上有着很高的辨识度。 车轮设计:轮毂是一个多幅式的花瓣造型,看上去也比较美观。在车身的缝隙拼接处较为均匀流畅,没有太明显的出入。

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    2021-07-26
  • 几何C整体的外观很科技,局部看感觉没有什么出彩的设计,组合在一起就有一种高端感觉,都说美到极致就是简洁,几何C即是如此。

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    2021-07-19
  • 几何C的识别度还是很高的,可能是因为采用了家族式的设计,虽然是一辆SUV,但是它表现出的运动感却会让人印象深刻,非常吸引眼球。 尤其是配上绿牌之后,看上去更加亮眼一些。

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    2021-07-18
  • 外观颜值在全车整洁的的状态下很好看,外观的每个部位都有自己的特点,隐藏式的门把手着实让整车惊艳了一把。前后的LED灯晚上照明的效果也特别的好。

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    2021-07-14
  • 银色的车身确实不错,比较大气,几何C车身线条菱角分明挺有个性的,大灯和尾灯造型很好看。

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    2021-07-13
  • 车身亮度好,洗干净了跟面镜子似的,外观也好看,车身不大不小很精致,也很有运动感,最喜欢前脸那两个炯炯有神的大灯,造型真不赖。

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    2021-07-11
  • 几何C车身外观是我喜爱的,低趴的车身设计,流畅的侧面线条,当然,最好看的是还是要数前脸的设计,两个大灯特别有神,很霸气,从见到的第一眼开始就爱上了,然后一直等车,要不是真爱,谁会等一个月呀。

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    2021-07-11
  • 就跟找女朋友一样,买车也要买自己喜欢的,几何C的外观原创度高,很有运动元素,符合我的审美观。如果把17寸的轮毂升级到18,再弄个顶配那样的黑顶就更完美了。

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    2021-07-11
  • 外观对于我来说是完美的,车身线条感非常强,并且很有力量感,车身和车尾的线条都非常的迷人,运动中不失性感,我最喜欢的就是悬浮车顶,非常有个性的一个颜值,出门都自带光环那种。

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    2021-07-10
  • 就跟找女朋友一样,买车也要买自己喜欢的,几何C的外观原创度高,很有运动元素,符合我的审美观。如果把17寸的轮毂升级到18,再弄个顶配那样的黑顶就更完美了。

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    2021-07-10
  • 内饰设计和外观如出一辙,都是简单明了的风格,看上去很舒服,中控屏幕又大,360度全景影像看上去也很有科技感,不过配色没同系列的几何A那么好看,只是更加喜欢SUV,不然就买几何A了。

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    2021-10-16
  • 内饰真的把科技感做的十分到位,首先是造型上的科技感随处可见,再就是车机系统的智能化,体验感非常好。

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    2021-09-16
  • 内饰是非常有科技感的,首先就是中控大屏非常霸气,一体式的很显做工,而且在用料方面,皮质包裹加上拼色设计,显得很豪华。

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    2021-08-27
  • 内饰比较高档,几何的每款车子都很注重内饰的设计,这款车子也不例外。内饰做的很好,进入内饰,让人觉得很舒服,也很放松。用料讲究,做工精细,质感当然很好了。再有科技配置的加持,整个内饰都让人爱不释手的。

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    2021-08-17
  • 内饰挺科技的,特别是中控那部分的设计。而且内饰材料还不错,摸到的地方基本上都是软的,新车如果没有异味也是给这车有加分的一个点。

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    2021-08-14
  • 整体上我个人还是比较喜欢内饰的布局和做工的,简约、大气,功能区域的设计和划分也很方便,操作和使用起来也是一目了然。

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    2021-07-30
  • 内饰整体还是不错的,用料环保没异味,做工精细,配置更是俘获了我的心,各种配置也比较齐全和驾驶辅助功能都很多,这个价位的车整体算不错的了。

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    2021-07-26
  • 内饰低调简约,车内有不少的配置,多功能方向盘,智能车机,一键启动,都是我的最爱,内饰用料厚实,无异味手感好。

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    2021-07-26
  • 内饰设计的还是比较有视觉感受的,中控台的位置就有着科技感。看上去非常的简约,一点也不凌乱的,它的好多功能都融合在它的车机里面,这样使用起来也很方便。座椅采用皮质的包裹,看上去比较有档次。

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    2021-07-26
  • 内饰是非常满意的一项了,仪表是全液晶显示的,旁边就是12.3寸的超大中控屏幕,科技感爆棚,都给内饰增加了不少的高档感觉,可以说这车的内饰绝对是20万级别的,真的是跨级别的享受。新车异味是个大问题,目前只要一晒还有味道。

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    2021-07-19
  • 内饰的话我觉得可以直接拿来对标一些20多万的车子了,因为真的很豪华,质感十足,而且就算新车,车内也没有什么异味,挺喜欢的。

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    2021-07-18
  • 内饰的感觉设计比较简约,T字型的中控也显得有点宽敞。在提车一个月后我以为异味还是会很重,但是现在感觉不到很大的异味了,放了几个竹炭包轻松解决了问题。

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    2021-07-14
  • 简约的风格,开始看觉得有些单调,经过这么久的接触,越发觉得这个内饰很有内涵,每个部位都做的都很精细,配置又多,座椅又舒服,越来越喜欢,不过方向盘前面的那个仪表盘真的太小了,上面的字有小,看着不太清楚。

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    2021-07-13
  • 内饰大部分地方都是黑色的,没有小鹏g3那么靓丽,属于成熟稳重型的,视觉效果一般般,看着不上档次。 内饰材质:内饰用料很实在,座椅的皮质很柔软细腻,手感非常好,中控台面一大块虽然是硬的板子,但手感也可以。 多媒体:音响的音质一般般,听DJ声音放大一些感觉有杂音,听听轻柔一些的音乐还可以,大屏智能语音车机用用不错,功能挺多的。

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    2021-07-11
  • 内饰做工精细,稳重里带着时尚元素,大大的中控台也充满了豪华感,上面大屏智能车机好用也上档次。 异味异响:说实话,要不是异味大了点,几何C真可以说是十全十美了,希望在接下来的日子里异味能慢慢消散,那我就更满意了。

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    2021-07-11
  • 内饰用料环保,新车就没异味,可以放心让儿子乘坐,车内角落没有倒刺扎手的地方,座椅缝线非常匀称,做工也很不错。

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    2021-07-11
  • 内饰的设计非常豪华,中控也是12.3寸的悬浮屏,用起来很顺手,做工也还不错,一体式的运动座椅看起来也很带劲,内饰里面还加入了一些颜色的饰条,看起来也年轻动感。

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    2021-07-10
  • 内饰用料环保,新车就没异味,可以放心让儿子乘坐,车内角落没有倒刺扎手的地方,座椅缝线非常匀称,做工也很不错。 ☆ 车载导航:车载导航会规划三条线路,选择好就直接开始导航,在线实时路况非常准确。

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    2021-07-10
  • 空间也就这么大,车本身的紧凑型定位所决定的,能够保证一家三口的正常出行,但也不会说是绝对够大,正常使用是没有问题的,后备箱略微有点小了点。

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    2021-10-16
  • 正常的SUV大小,谈不上宽敞,只能说正当适用,像我一家三口,偶尔带上父母,五座空间刚好合适,后排满载空间也够。

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    2021-09-16
  • 这车空间布局做的很好,印象中的纯电车不是后备箱小(比速雷凌双擎e+),就是后排位置太窄或者垫高了(比速轩逸纯电),而几何C在这两方面做的都比较好,后排有足够的空间坐下三个成年人,后备箱深度小了点,但是也挺宽敞,平时用足够了。

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    2021-08-27
  • 车子本身并不是大块头,所以,受车身尺寸的局限,内室空间不算很大,家用倒是足够了。平常也是我一个人用,驾驶座位调的很宽裕,没什么不舒适的。

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    2021-08-17
  • 我和我媳妇是把它当成一个家用车来说,所以相对来说就更注重它的空间,感觉我们俩在前排乘坐的时候,家里人在后排乘坐的时候它都是设计的非常好,布局也比较合理,后备箱也够大了,平时装点东西没问题。

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    2021-08-14
  • 乘坐的空间还是很宽敞,完全没有看出是台紧凑型SUV,就整个车内的空间设计还是很合理,很宽敞的。坐的也是很宽敞,家用是完全没有问题的。车里面也有不少储物箱,放点东西也很方便的。前排我1.76的身高坐着很宽敞,头顶一拳多,后排我试过腿部两拳,空间上这车做得还是不错的。

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    2021-07-30
  • 一家四个人的生活,几何C的空间完全能满足我一家人的用车需求,平时大部分都是我一个人上下班开,乘坐空间表现也不错,我176身高,坐后排脚也能活动自如。

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    2021-07-26
  • 平时就我,老婆,儿子三个人用车,买一辆跨界suv,已经可以满足日常的交通需求。乘坐空间宽敞,后备箱空间也很大,这就足够了。 乘坐空间:我是家里最高的,176,体重72公斤。身材匀称,我坐在前排和后排时感到很宽敞。在后排不回顶到膝盖,车顶也很高,不会有压抑感。 ☆ 空间设计亮点:前排空间很大,尤其是副驾驶。妻子喜欢躺在副驾驶的座位上,我只能默默地羡慕。 后备厢容积:后备箱又大又深,能装很多东西,对我的小家庭来说已经足够了。 车内储物能力:有足够的存储空间。你可以把东西放在门板上,座椅靠背后面,副驾驶前面的储物箱里,以及中控台下面。

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    2021-07-26
  • 整车的空间表现还是很不错的,坐在车内的宽敞度也是有的,尤其是后排的空间比较舒适,也不会感觉到压头。 后备厢容积:后备箱的空间表现的很一般,也不是太小的那种,能够满足日常的需求,太大的东西还是不好放。 家人乘坐评价:副驾驶的座椅稍微有些偏高,个头高的话,坐上去不是很舒适。主要是后排的乘坐感受还不错。

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    2021-07-26
  • 几何C的空间足够我和女朋友两个人用了,后备箱的空间刚好够用,有时候购物买的太多也可以放在后排座椅上,车里面储物的设计也非常丰富,只要是想放东西,随手肯定能够找到地方,特别是手扶箱的空间很大,我一般会放一些零食放里面,女朋友喜欢吃,可以说这车满足生活日用是完全没有问题的。

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    2021-07-19
  • 在空间上,身高185,体重200斤的我坐上后排后,头部腿部空间就很小,坐起来会很不舒服,特别紧凑,因为我比较胖的原因吧,我就觉得这款车的空间表现不好。

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    2021-07-18
  • 前排空间足够自己的用车需求,后排乘坐三个成年人后还有一定的空间。后备箱可以满足日常用车,中控上面的储物格可以装很多小东西,不错的设计。

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    2021-07-14
  • 几何C的空间完全能满足我这个小家庭的用车需求,副驾驶座椅宽敞,后排我这个176的胖子坐进去也没问题,顶部空间也比较宽裕,后备箱挺深挺大的。 车内储物能力:车内储物空间很多,门板上,扶手箱,副驾驶前面的储物箱,还有旋转按钮下面是中空的,都能放一些东西。

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    2021-07-13
  • 如果是小家庭日常代步空间是足够了,后排空间一般般,腿部空间不咋样,坐三个人有点挤,后备箱看着比较大,但是真到了拉货的时候拉不了多少。 车内储物能力:车内储物空间比较多,但都不大,放放小物件可以。

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    2021-07-11
  • 车内乘坐空间宽敞,前排座位坐着很舒服,老婆坐在副驾驶座位上都可以跷二郎腿,后排坐三个大人也不会觉得拥挤,头顶上有块大天幕,感觉空间瞬间宽敞了不少,后备箱也很大,深度也可以,可以装很多东西,够用的。

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    2021-07-11
  • 车内空间宽敞,我这个大胖子坐在车内也能活动自如,后排中间部位地板没多少隆起,不影响乘坐,车顶也比较高,180身高距离车顶有两拳空间,还是可以的。 乘坐空间:本人身高180cm,体重186斤,在主驾驶位置开车感觉挺宽敞的。 后备厢容积:后备箱空间和紧凑型suv差不多大,可以拉很多东西,装载能力出色。 车内储物能力:车内设计的很多储物格,还有扶手箱,副驾座椅前面的手套箱,放一些日常小物品没问题的。

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    2021-07-11
  • 对我一个人来说,空间是足够的,前排的空间非常宽敞,也不用担心头撞到顶棚,驾驶位的高度也非常适合,开车的姿势还是很舒服;后排的空间有点小,试过坐三个人,还是有点拥挤感的。

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    2021-07-10
  • 车内空间宽敞,我这个大胖子坐在车内也能活动自如,后排中间部位地板没多少隆起,不影响乘坐,车顶也比较高,180身高距离车顶有两拳空间,还是可以的。 乘坐空间:本人身高180cm,体重186斤,在主驾驶位置开车感觉挺宽敞的。 后备厢容积:后备箱空间和紧凑型suv差不多大,可以拉很多东西,装载能力出色。 车内储物能力:车内设计的很多储物格,还有扶手箱,副驾座椅前面的手套箱,放一些日常小物品没问题的。

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    2021-07-10
  • 只能说前段动力的爆发力比较强,油门的反应速度比较快,但是在动力上来讲肯定没有燃油车的动力强,更何况在电力下降的时候,动力也是有所减弱的,比较适合城市代步开,跑高速、爬坡的话那肯定是不适合的。

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    2021-10-16
  • 比起燃油车,纯粹的比动力那肯定比不过的,想跑快点一脚油门上去不见的有劲,但是起步、包括油门的响应速度,确实比燃油车快的很多,这个看个人需求和体验了,我感觉还可以接受。

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    2021-09-16
  • 电机驱动的车,特点都很明显,一个就是起步快,像我开几何C起步真的就是瞬起,油门踩下的同时,车就出去了,在燃油车上面是绝对不会体验到的。当然在动力的爆发力上不是很强,后程的动力持续输出也不够稳定,所以最合适还是用来市里面代步走走啦。

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    2021-08-27
  • 家用代步,对于动力这一块我是没什么大要求的,只要不肉就OK。事实上,这款车子其实动力还挺充沛的,家用绝对不弱。反正每次在红绿灯路口等着的时候,在变灯的一瞬间,我就可以冲出去,车子反应很快的。

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    2021-08-17
  • 电车的动力不错,超车很给力,开这车子也经常跑高速,所以感觉动力方面不成问题,后期的加速能力比较强。

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    2021-08-14
  • 动力输出很足,体验也比汽油车要好。平时如果是开空调行驶的时候,车子也没有觉得动力明显的衰减。满载的时候我也开过高速,整体的动力输出也是很不错的。

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    2021-07-30
  • 动力杠杠的,为什么这么说呢,路上超车加速快,上坡轻松,每天早上出车库爬坡轻轻松松的,电门不需要踩多少,一溜烟就上来了。平时我更喜欢用运动模式开车,因为我是个急性子,不喜欢慢悠悠开车,碰到在我前面开的慢的都会超过去,运动模式的爆发力强,加速快,踩下电门,没有延迟感,动力说来就来,简单粗暴,开习惯了运动模式再开经济模式就会感觉动力有点肉。

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    2021-07-26
  • 几何C的动力很强,如果老婆要开我就给她调到经济模式,像他这种小白开运动模式怕她出事,经济模式的动力够她用了,我开的话就用运动模式,提速好爽,但是运动模式掉电更快。我们这高架限速一百,直接用定速巡航,要超车再踩一下电门,很快就能超过去了。

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    2021-07-26
  • 在市区用车的时候,动力表现的很出色。加速时一点也不感觉到沉重,动力给人的感觉非常轻快。在爬坡的时候,动力也能给到强劲感受,一点都不吃力 跑高速:跑高速时有着源源不断的动力表现,到了100km每小时之后还没有太明显的疲惫感。

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    2021-07-26
  • 这车动力上的优势就是在市区开,起步迅速,提速也很快,而且一般来说,其实在市里面是开不了多快的,大清早或者晚上车少的时候,能跑个60算是快的了,这个速度区间,几何C的起步、提速都是非常优秀的,可以说能秒杀同级燃油车也为过!

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    2021-07-19
  • 这款车的动力我只给90分,动力上给我的感觉吧就是中规中矩,没有特别不好,但是也不会特别优秀,可能电车都是这种情况,除了前期有一定点爆发力外,后面就平淡无奇了,总体上动力还是有些偏弱的。

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    2021-07-18
  • 在高速上行驶,碰到货车需要超车的情况下,轻轻点下电门就过去了。高速上驾驶不会有很轻飘飘的感觉,经济模式提速很柔和,舒适性选择运动模式,运动模式加速感很强,有推背感。

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    2021-07-14
  • 除了能耗低省钱之外,动力是我对这辆车第二满意的地方,经济模式和运动模式随意切换,可以满足在各种路况里行驶,市区就用经济模式,高架高速上运动模式超车更方便,而且提速时候没有噪音,加速很平顺。

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    2021-07-13
  • 这辆车最满意的是操控,第二满意的是动力,动力真的很猛,到现在为止我大多都用经济模式开,运动模式加速有点猛,开着不太习惯。 跑高速:高速开着爽,急加速超车很快就能超过去,实在不行就点一下sport按钮,超车更快。

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    2021-07-11
  • 几何C是一辆电动SUV,纯电的,加速很快,运动模式爆发力很强,有明显的推背感,从零到一百码只要6.9秒,开着真爽,电动车还有个好处是加速的时候没有顿挫感,提高了舒适性。

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    2021-07-11
  • 几何C的动力确实不错,虽然是一台电车,没有发动机的轰鸣声,但一般的燃油车真不是我的对手,运动模式下提速非常暴力,推背感很强,车子动力好开着就是爽。

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    2021-07-11
  • 纯电的动力真的响应非常快,起步的时候非常轻松,有时候一不小心就会超速,等红绿灯的时候轻轻一点油门就出去了,一点都不费劲,车身也比较小巧,变线超车的感觉真的好到爆,感觉一下子就过去了。

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    2021-07-10
  • 几何C的动力确实不错,虽然是一台电车,没有发动机的轰鸣声,但一般的燃油车真不是我的对手,运动模式下提速非常暴力,推背感很强,车子动力好开着就是爽。

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    2021-07-10
  • 新车都好开,方向盘一点虚位也没有,踏板也很有弹性,力度不大踩着不累,上手非常快。

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    2021-10-16
  • 刚换车肯定不是很习惯这种操控的,最明显的就是换挡,旋钮式的每次都还得摸半天,开久了也就好了,但确定一点的就是肯定没有手动燃油的驾驶乐趣,代步嘛大家都懂。

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    2021-09-16
  • 方向盘轻重调教和档把的握感非常棒,真的就是那种豪车体验,挂档的那种声音和力度反馈很舒服,因为有电池,整个车身都比较重,开起来也更加稳当,辅助功能都有了,智能化程度还是很高的。

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    2021-08-27
  • 现在车子用了也有3个月了,操控感受还不错,非常的好驾驭。如果不去刻意的体会,你根本不会觉察出这是一台电动车,说实话,它和燃油车也没多大区别。

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    2021-08-17
  • 它是那种操控上不会给人压力的车子,方向盘很轻巧,像我老婆这样也觉得它很好上手,辅助功能也是比较多的。

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    2021-08-14
  • 底盘的稳定性不是很好,这可能是处于对车辆舒适性的考量,所以它的底盘调校的风格其实有点偏软。软了之后在转弯的时候,车子的倾斜就会有点明显,这是我觉得不太好的。完事儿就是说那个360度全景影像没有,有点失望。

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    2021-07-30
  • 运动模式方向盘比经济模式重一点,手感更好,经济模式太轻了反而有虚位,车子在高速上非常稳,动力又好,操控性能一级棒。 方向盘操控感:方向盘有点轻,经济模式有虚位,运动模式开着好一些,所以只要我开就直接调到运动模式。 底盘稳定性:悬架很扎实,转弯倾斜感小,雨天在高速上也没有发飘的现象。

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    2021-07-26
  • 几何C得操控很好,我特别满意。方向盘很轻,妻子说开车很轻松。车身在高速上很稳定,底盘很有支撑力,刹车很灵敏,点刹和紧急刹的效果都很好。

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    2021-07-26
  • 几何给到我的上手体验就是灵活好开,因为它的轴距只有2米7。再加上车身的尺寸不是很大,所以再开起来的过程中比较自如一些

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    2021-07-26
  • 操控比燃油车简单多了,上手很快,这点我女朋友深有感触,走的话只需要踩油门就行了,和开电动车没什么两样,而且车里系统很好用,语音下指令就行了,贼方便好使! 触摸按键:触摸按键总是用着不舒服,特别是这个两次触按的设计,整的和玩鼠标一样,不是那么方便。

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    2021-07-19
  • 这款车的操纵性上我要给满分,对我来说开起来真的是没有任何压力的,很轻松的就上手了,方向盘非常容易掌握,转向没有虚位,虽然开起来没有很强的运动感,但是给我的感觉还是非常好的。

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    2021-07-18
  • 自动挡的汽车相对来说,操控起来比较容易,刹车系统反应灵敏,车身稳定性也好,方向盘操作起来灵活多变,快的时候很稳,慢的时候很轻松。指哪打哪的方向盘没有虚位现象。

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    2021-07-14
  • 操控性良好,开着比较惬意,为什么这么说呢,首先,方向盘很轻盈,开车不累人,高速上,方向盘会变得稍微重一些,开起来不飘,行驶质感非常棒。 ☆ 远程启动功能:这个功能在夏天的时候非常好用,要出去之前提前5分钟启动车子,打开空调,等车内冷了再进去,非常实用的配置,确实不错。 方向盘操控感:方向盘虽然轻,但感觉不到有虚位,倒车时候我都是单手打方向盘的。

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    2021-07-13
  • 新车很容易上手,三天就把车内所有功能琢磨透了,而且这车的方向盘很轻,路感清晰,动力又好,真的完全做到了人车合一,指哪打哪。

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    2021-07-11
  • 几何C是一辆非常好开的车,首先,轻盈的方向盘单手就能操控,电门反应很及时,超车很有把握,加上低趴的底盘设计,高速驾驶车身非常稳定,变道很有信心,在横风路面也基本没有晃动感,加上车子本身就有许多高科技配置,让开车变得更加轻松好控制。

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    2021-07-11
  • 操控也是这辆车的优势,底盘非常扎实,在高速上变道很稳,轻盈的方向盘女生都能轻松驾驶。

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    2021-07-11
  • 这车是真的很好开,就算是女孩子都很容易操控,方向盘比较轻,但是阻尼感很好,指向也精准得很,从来没有偏差过,尤其是弯道中的表现,有时都有种自己开赛车的感觉,试过80码过弯,非常的从容淡定,没带一点怕的,油门和刹车都非常的跟脚,相信我,这是一款你试过之后就会爱上的操控小能手。

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    2021-07-10
  • 操控也是这辆车的优势,底盘非常扎实,在高速上变道很稳,轻盈的方向盘女生都能轻松驾驶。

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    2021-07-10
  • 电耗:电耗其实关系不是很大,充一个月的电费也不及加两次有的费用啊,主要是充电比较快,在国家电网充点快点半个多小时就能充的差不多,所以临时没电用车临时充电也不需要等很久的,很方便。

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    2021-10-16
  • 电耗:因为国家电网的充电桩离家里不远,刚开始每次都是去电网快充的,后来和大家交流才知道快充有一定的虚标,之后就基本用慢充了,续航还真的上来了,每个月的花费大概之前燃油车的四分之一吧,挺省钱的。

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    2021-09-16
  • 电耗:其实没有真正意义上关心过电耗数据这回事,基本半月充一次电就够了,续航里程和官方数据相差不大,350公里没问题,希望开久了之后还能保持这么好的续航。

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    2021-08-27
  • 15.1的电耗,朋友们都说这电耗表现一点都不高,我对这也没什么概念,也没有刻意的去在意,反正比起燃油车,简直是太省钱了。怪不得现在很多家庭都在换电车呢,先不说电车带给我们的其他便利,起码省钱这一块就是很吸引人选择它了。

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    2021-08-17
  • 电车的省钱能力非常好,我平时跑得还是比较多,平均电耗才15.4千瓦时左右,晚上回来就充电,很方便,也便宜。

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    2021-08-14
  • 能耗这方面我也是很满意的,城区开,百公里的耗电量基本上就维持在15度电左右的样子。

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    2021-07-30
  • 目前就行驶了517公里,能耗显示14.6kw/百公里,现在开的还少,也不知道准确不。

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    2021-07-26
  • 新车买来天天出去浪,已经开了460公里了。平均能耗差不多在15.1左右,能接受。 充电:我们这边是老小区,不让自己装充电桩,只能到小区统一片区充电,0.76元一度电,到物业那先充钱再充电,电费比外面充电桩的便宜一些,每公里差不多要一毛三,比油车便宜多了。

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    2021-07-26
  • 电耗:在现在这个季节他的电话表现的一点也不高,还是非常省电的,因为它的续航里程可以达到它所给到的那个值。从这一方面可以看这车很不错,最起码没有虚标。

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    2021-07-26
  • 这车续航能力真的是一流,官方给出的数据是400公里,实际上至少也得有340公里往上吧,我还是这个月18号充的电,一周过去了,今天上午一看还剩下百分之二十的电,这个续航水平绝对是优秀啊。

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    2021-07-19
  • 电耗:新能源车主要也就是个充电的问你题,我买来主要也是上下班代步,一般出远门要不就是高铁要不就是租车,所以400公里的续航对于我来说足够用了,慢充一晚上也能充满,经济也方便。

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    2021-07-18
  • 电耗:电耗我是比较满意的,今年6月份提车车子,已经到了有点热的夏天了,不开空调的驾驶下,续航一般在375公里左右。在激烈行驶的情况下续航可能相对于减少,符合续航标准的。现在在开空调的情况下续航会有所减少,但是也可以保持在340公里左右。这点还是可以的。

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    2021-07-14
  • 能耗在14.3左右,依照我家里的充电费用,百公里用电也就六块钱,挺省的。 充电:家里装了充电桩后都在家里充,外面就充过一次,一度电要一块一,家里就五毛多一度电,比较划算,高速服务区上充四十多分钟充到80%,蛮快的。

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    2021-07-13
  • 目前电耗15个多点,公里数开的不多,这个电耗说高不高说低不低,但算下来百公里也就10块钱,比汽油车是省钱多了。

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    2021-07-11
  • 我们小区车位上不让自己装充电桩,要充电的时候就到公共停车位上去充电,每度电0.7元,支持快充,我有时候晚上把车停在那充一晚,第二天就满格电,这一个月开下来,百公里电耗实测15.1千瓦时,就0.7元每度电来算,一公里一毛钱多,比燃油车经济性好多了,比较省钱,符合我买这车的初衷。

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    2021-07-11
  • 可能因为我一直用运动模式开车,电耗比群里大部分车友都高,百公里差不多要16度电,但家里充电便宜呀,折合每公里也就八分钱,所以我觉得百公里多用一两度电也无所谓,开着舒服才是最重要。

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    2021-07-11
  • 电耗:这个车都不用汽油,有点不习惯,平时都说去加油的,现在都说加电,哈哈哈。不是还是有好处的,毕竟用电总比用油省钱呀,基本上电耗显示在14多一点,由于都是在本市上下班用,充满一次电可以跑好几天,对于我这些上班族来说,还是很友好的,这个车的续航有400km,偶尔出去玩一下也没问题,还是比较实惠的。

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    2021-07-10
  • 百公里差不多要16度电,但家里充电便宜呀,折合每公里也就八分钱,所以我觉得百公里多用一两度电也无所谓,开着舒服才是最重要。

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    2021-07-10
  • 这车座椅坐上去有点偏硬,没有轿车那么软乎,虽然座椅的配置来讲,有很多调节的功能,但是总的感觉就是和腰部贴合不是很紧密,怎么调节就是感觉不对劲,开久了确实有点腰疼,不知道是不是只是我个人的感受而已。

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    2021-10-16
  • 不客气的说,这个级别的车谈什么舒适度了,最大的还是起到代步的作用,只能说各方面值这个价格而已

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    2021-09-16
  • 新能源车舒适度最有特点的就是安静,没有发动机的轰鸣整个车在怠速状态下也不会有抖动,几何C的座椅填充物比较饱满,我比较满意的就是头和腰部的支撑,总能在最合适的位置上,这点是很难做到的,必须赞。

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    2021-08-27
  • 几何C的舒适性我很满意,座椅调试的角度比较适合,支撑性和包裹度也不错,坐在上面很舒服。车子的精密性处理的比较好,坐在车内很安静,载着家人出行聊天或者听听音乐,不用受外界的干扰。

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    2021-08-17
  • 驾乘的过程当中会有点颠簸感,这方面可能是它的一个小缺陷,可能有时候跑起来还是会有点噪音的,如果这方面能够改善一下,它的座椅坐着很舒服,空间也宽,那就更好了,我是觉得它驾乘的感觉很不一样。

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    2021-08-14
  • 舒适性方面,几何C的座椅的包裹性还不错,支撑我坐下来也觉得很舒服,尤其是腰下半部分这个位置,它的支撑和承托是很好的,这个我很满意。然后就是说这车在过一些颠簸路段的时候,它的底盘的过滤效果也不错。坐在车里面并不会有那种不好的触感。车内的隔音效果也还行,平常在市区里面开,不会有那种别的噪音,电动机还是很安静的。

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    2021-07-30
  • 如果给几何C的舒适性打个分,我觉得95分没问题,比嘉际舒服多了,静音效果好,座椅包裹性强。

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    2021-07-26
  • 前面是独立悬挂,可惜后轮是扭力梁的结构,舒适性不如独立悬挂的车,后排颠簸感会大一些,而且悬架也偏硬了,整体舒适性中上吧,好的地方是车内隔音做的好,车内没什么噪音,座椅坐着舒服,但是没有电动调节功能,有时候老婆开了车我再开还要重新手动调一下,关键总感觉调不到上次那舒适的坐姿。

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    2021-07-26
  • 座椅的软硬度包裹的正好,填充的很饱满,坐.上去对身体的支撑较好,有着非常多的舒适感。在行车的过程中,底盘的支撑良好,能够对一些震动进行过滤。有着平稳舒适的感受。 车内噪音/异味:把空调开到最大声音还是比较明显的,还有就是轮胎的噪音也比较多

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    2021-07-26
  • 座椅设计很贴身,特别是前排座椅设计的侧翼填充很饱满,坐在位置上就有一种被怀抱的感觉,加上电机驱动的静音、豪华的内饰,还有天窗,坐在这车里真的就是一种享受。

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    2021-07-19
  • 舒适性上我最有话语权了,因为我觉得车子的颠簸感是最好评断一款车的舒适度的一个指标了,因为我是比较喜欢钓鱼的人,所以我经常开着它跑山路,几何C的表现还是很不错的,在山路上也没有非常明显的颠簸感,所以我还是很满意的

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    2021-07-18
  • 跑高速的情况下,胎噪很大,车内还是有点异响的存在,这点在驾驶体验上感觉不好。

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    2021-07-14
  • 舒适性良好,车子的隔音做的蛮好的,高速上有点胎噪的声音,开一下音乐就能弥补了 座椅舒适性:座椅的支撑性很好,腰部基本也能贴合到位。

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    2021-07-13
  • 座椅宽大舒适,坐着很软,靠背包裹性好,主驾驶有电动调节功能,车内非常安静,平时市区行驶一点噪音都没有,外界的噪音小,又没有汽油车的发动机声音,所以车内静音效果很好,车内也没有异味,我是比较满意的。

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    2021-07-11
  • 车内空间宽敞,静音效果好,座椅柔软有弹性,舒适性得到了家人的高度赞扬,一家人坐在车内有说有笑,幸福指数直线上升。

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    2021-07-11
  • 一款车子舒适度好不好,主要看这几方面,空间,静音效果,有没有异味,几何C这几点做的很不错,就说异味吧,新车提回来就没异味,隔音做的也很好,空间也不小,家人坐着舒服,都说还是自己的车坐着惬意。

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    2021-07-11
  • 座椅处理挺好的,坐起来也比较舒服,这一点没毛病,另外速度高一点的时候,噪音控制的也还不错,一般市区也开个60-70吧,原本觉的这个速度车内就会很吵了,不过隔音效果要比我预想的好很多,一般市区开基本没什么噪音,这对于喜欢安静的我来说还是很友好的。

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    2021-07-10
  • 一款车子舒适度好不好,主要看这几方面,空间,静音效果,有没有异味,几何C这几点做的很不错,就说异味吧,新车提回来就没异味,隔音做的也很好,空间也不小,家人坐着舒服,都说还是自己的车坐着惬意。

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    2021-07-10
  • 充电快,续航长,动力也强,用来家用性价比是可以的。

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    2021-10-16
  • 性价比无非就三点,一是买车价格、二是用车车本、三是保值问题,几何C在这几方面都没的说。

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    2021-09-16
  • 新能源现在虽然有补贴,但是价格还是很高的,但是几何C这车在新能源纯电车里面,我敢说性价比是最高的了。

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    2021-08-27
  • 它的性价比挺高的,不是嘴上夸一夸就过瘾的。大家可以逐一的列出来看看,外观造型,内饰设计,操控性,配置,动力输出,价位。然后再和同级车型做一下对比,绝对是胜出的。怪不得很多家庭转而选择国产几何呢,真的不是虚的,是实力担当呢!

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    2021-08-17
  • 这方面一定要跟它的电耗相结合,当时入手的时候整个车子的价格我觉得就不贵,再加上电车的省钱能力比较强等等这些方面,就更能够让我感觉出来这是一个性价比很高的车子,在价位方面的优势真的很强,也是让我觉得真的挺好的。

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    2021-08-14
  • 作为用户,我觉得很放心,起码产品质量有保障,后期保养也有保障。所以我觉得买这车非常的划算,可以拥有这样的配置和续航了。还有就是说几何是吉利旗下的,毕竟是大厂,后面也更有保障,买车还是要买大品牌的。

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    2021-07-30
  • 性价比还行吧,车子各方面性能配置都还好,优惠也比较多,电车开着也比较省,如果只是居家代步使用,电车是个不错的选择。

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    2021-07-26
  • 我感觉性价比很好,第一,用电养车费用低,后期没压力,其二,配置丰富,但价格很实在,优惠也比较多。

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    2021-07-26
  • 在买车的时候,我还是非常冲着性价比的追求,一辆比较实惠的车。在考虑了很多车之后,我感觉几何c是一辆品质较高,有更放心,让我去选择的车。太便宜的车也不敢去选择,怕到时候出问题。 4S店售后服务:到了维护保养的时候,店里会打电话通知,到整个用车体验来说还不错。

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    2021-07-26
  • 赶着新能源补贴的热度,几何C的价格其实不高,配置又丰富,续航里程又长,真的是非常优秀的一台车了,买对了!

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    2021-07-19
  • 几何C这车子的性价比真的很高,值得购买,其实买车嘛,要买适合自己的才是对的,再贵的车子不适合自己,那也没用,几何C在这个价位配置上还很高,平时出行也基本能够满足,绿色又环保,所以真的非常值得。

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    2021-07-18
  • 新能源汽车就是没有购置税,只要买保险即可,这些结合下来就很符合自己的预算。续航上面满足自己的用车需求,总体来说用车感觉不错。

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    2021-07-14
  • 裸车价十四万整,价格每个地方的优惠不一样,既然买了,就好好享受车子带来的快乐吧。

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    2021-07-13
  • 价格合适,配置很丰富,几何C有很高的性价比,再一个是新能源汽车的性价比要比汽油车高一些,首先省了一笔购置税,后期的养车费用也低多了,如果后期用车有新的发现,再来分享。

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    2021-07-11
  • 通过和同级别的新能源车子对比,几何C的操控,动力,以及配置都很优秀,而且价格也比较实在,性价比非常好。

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    2021-07-11
  • 从看车到提车花了两个月,跑了三趟4S店,死磨价格,最后谈到了自己预期的价格,挺有成就感的,而且几何C不管配置还是操控方面我都很满意,八分钱一公里的费用也可以放心大胆地用车,听到同事们讨论这两天汽油又要涨价了,莫名有点幸灾乐祸的感觉,哈哈哈,反正我是充电的,涨再多也与我无关。

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    2021-07-11
  • 我觉得说到性价比,新能源车和燃油车基本上没有什么可比性,而且现在新能源车还没有大面积的普及,说到保有量和保值率这些都是未知的,所以也不用考虑那么多,几何C这个车不仅颜值出众,开出去不会有撞衫的感觉,另外在安全配置还很丰富,至少目前这车我用起来还是深得我心,开着很爽、用着舒服,这就够了吧。

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    2021-07-10
  • 从看车到提车花了两个月,跑了三趟4S店,死磨价格,最后谈到了自己预期的价格,挺有成就感的,而且几何C不管配置还是操控方面我都很满意,八分钱一公里的费用也可以放心大胆地用车,听到同事们讨论这两天汽油又要涨价了,莫名有点幸灾乐祸的感觉,哈哈哈,反正我是充电的,涨再多也与我无关。

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    2021-07-10
网友评分 4.81分 (1706条口碑)

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